¿#P0-A. 國際貿易 B2B 第三方物流

一、全球代表性企業與服務特色

公司

擅長領域／網絡

數位平台

核心服務

永續／合規亮點

DHL Global Forwarding / DHL Supply Chain

全球網絡，科技與醫療產業

myDHLi 控制塔

海空聯運、RDC、報關與逆向物流

GoGreen Plus 碳中和運輸、自動稅則更新

Kuehne+Nagel(德迅物流)

工業與汽車供應鏈

KN Login／SeaExplorer

專案物流、前置倉、一站式配送

碳足跡分析、航線最佳化建議

Dimerco(台驊國際)

亞洲–北美樞紐，台灣代表性 3PL

Dimerco Value Plus System®

包板空運、電子報關、保稅倉

ERP 對接、即時追蹤、物流金融

Kerry Logistics(嘉里大通)

亞洲跨境電商與快消品

KerrierVISION

東協倉網、AI 報關、多點出貨

電動卡車、太陽能倉儲、ISO 14001

 

1. DHL Global Forwarding / DHL Supply Chain

全球最大的 3PL 之一，適合高科技、醫療、製造業出口商。

  • 運輸整合：海、空、陸全線整合，支援「端到端」與「海空聯運」模式。
  • 報關與法規支援：即時稅則更新與自動化報關系統。
  • 倉儲與分撥：於桃園、法蘭克福、洛杉磯設有 RDC，提供保稅倉與逆向物流。
  • 控制塔服務：myDHLi 平台即時監控貨況與 KPI。
  • 綠色物流：「GoGreen Plus」計畫提供碳中和選項。

2. Kuehne+Nagel(德迅物流)

擅長工業與汽車供應鏈管理，在歐盟、北美具有深厚基礎。

  • 多式聯運與專案物流：處理重型機械、工程項目與高時效貨。
  • 數位整合平台：「KN Login」可同步追蹤庫存與運輸路線。
  • 區域前置倉與分撥：荷蘭、越南與高雄皆設有前置倉，支援「一次報關多點配送」。
  • 碳足跡管理：「SeaExplorer」系統依碳排與運費自動建議最優航線。

3. Dimerco Express Group(台驊國際物流)

台灣代表性 3PL，擅長亞洲－北美供應鏈整合。

  • 運輸服務：包板空運與固定航線艙位，具穩定出貨優勢。
  • 跨境報關與保稅：電子報關系統與多國稅務代理。
  • 倉儲與拆併櫃：桃園航空城與新加坡保稅倉提供再包裝與標籤。
  • 供應鏈平台：「Dimerco Value Plus System®」整合 ERP／API 對接、即時追蹤與報表匯出。
  • 物流金融服務：運費後付、保理與運輸保險。

4. Kerry Logistics(嘉里大通物流)

亞洲地區強勢的綜合物流商，擅長電子、時尚、快速消費品領域。

  • 跨境電商與 B2B 整合：香港、深圳、馬尼拉與台北設有轉運中心。
  • 區域倉儲與分撥：東協倉網支援「多點出貨、單一報關」。
  • AI 報關系統：自動生成稅費估算與文件。
  • 數位管理平台：「KerrierVISION」整合庫存、訂單與配送資料。
  • 永續運營：推動電動卡車與太陽能倉儲，符合 ISO 14001 標準。

二、導論：物流，不只是「送貨」

在當代國際貿易中，企業之間的競爭早已超越了產品與價格的層次。真正決定成敗的關鍵，在於供應鏈能否以最少的摩擦實現「準時、準確、透明」。
換言之，物流早已不是企業營運的附屬功能，而是其競爭力的延伸。

當全球市場跨越多時區、多關稅區與多監管體系，企業若仍依賴自營物流(in-house logistics)，將面臨高昂成本與反應遲緩的雙重壓力。於是，「外包給專業者」成為企業共同選擇。這正是第三方物流(Third-Party Logistics, 3PL)崛起的背景——它不僅是運輸的外包，更是整個供應鏈營運模式的升級。

對現代企業而言，3PL 是「物流專家」也是「營運顧問」：
它整合運輸、報關、倉儲、分撥與資訊平台，使供應鏈從一條單純的運輸線，變成可預測、可監控、可優化的神經網絡。

三、第三方物流的定位與策略角色

(一)3PL 的專業本質

第三方物流企業獨立於託運人與承運人之外，依契約為客戶提供部分或全部物流功能。其任務，不只是「把貨送到」，而是確保國際貿易中所有流——物流、資訊流與資金流——能協同運作。

3PL 的核心能力可歸納為五項：

  1. 運輸整合：規劃海運、空運、鐵路、公路等多式聯運方案；
  2. 報關與法規支援：確保貨物符合各國關務與貿易政策；
  3. 倉儲與分撥：建立前置倉(Forward Warehouse)與區域分撥中心(RDC)；
  4. 資訊可視化管理：以 WMS、TMS 平台監控貨況與異常；
  5. 供應鏈金融與永續服務：結合融資、保險、碳排追蹤與 ESG 管理。

(二)3PL 在國際貿易中的角色轉變

隨著全球化深化與供應鏈分工加速，3PL 不再只是執行層的運輸商，而是企業營運的策略夥伴。
它扮演三個互補角色：

  • 信任的延伸者：以透明的追蹤系統降低資訊不對稱與交易風險；
  • 成本的平衡者：以網絡整合與規模經濟壓低單位成本；
  • 決策的輔助者：以數據洞察提供庫存、交期與市場預測的依據。

3PL 讓貿易的「不可控」變為「可管理」，是企業在不確定環境中保持穩定的重要槓桿。

四、第三方物流的六大核心功能

  1. 跨境運輸整合與多式聯運
    透過端到端(End-to-End)設計，3PL 能靈活組合運輸方式。例如，一家台灣電子零件製造商出口至墨西哥的工廠，3PL 可能設計「海運至美西 → 鐵路至邊境 → 卡車至工廠」的聯運方案，並在中轉倉完成再包裝與分貨，以確保交貨時效與品質。
  2. 報關與貿易合規服務
    跨境物流最棘手的部分往往在於關務。3PL 擁有專業報關團隊，負責原產地證明、HS Code 分類、AEO 安全認證與稅費試算等項目，幫助企業降低罰金與通關延誤風險。
  3. 倉儲與區域分撥中心(RDC)
    企業可透過 3PL 在戰略地點設立前置倉與 RDC。例如，歐洲出口商將產品預先運抵鹿特丹保稅倉，之後再分銷至法國、德國與西班牙市場，不僅縮短交期，也節省多次報關成本。
  4. 資訊整合與可視化管理
    3PL 以數位化平台(如 WMS、TMS、Track & Trace)即時監控運輸狀態。DHL 與 Nike 合作的「雲端可視化控制塔」便是一例，使全球庫存透明化並提升準時交貨率至 98%。
  5. 供應鏈金融與風險分擔
    3PL 與銀行及保理機構合作，提供運費保理、在途貨物融資等方案。中小企業可用出貨憑證作為信用依據提前取得資金，改善現金流。
  6. 永續與智慧化運營
    隨著 ESG 成為全球標準，3PL 紛紛推出碳中和運輸、再生燃料航線及碳排估算報告。例如 Kuehne+Nagel 的「SeaExplorer」系統可依碳排與運費自動推薦最佳航線，讓永續成為物流決策的一部分。

五、理論連結與產業啟示

從經濟學的比較優勢理論來看，3PL 的存在讓企業得以專注於自身最具附加價值的環節，將高風險與高成本的物流交由專業機構處理。
在當代供應鏈中，這種分工進一步延伸為「網絡式效率」——各方透過數據、技術與契約形成的協作體。

對不同規模企業而言，3PL 的戰略價值各有不同：

  • 製造商：集中產能、降低庫存壓力；
  • 進口商：即時掌握在途貨物與稅務狀況；
  • 中小企業：以低門檻接入全球市場，獲得大型企業等級的物流支援。

3PL 讓「速度」與「穩定」不再互斥，讓中小企業也能以靈活策略參與國際競爭。

六、實務案例

案例一：台灣精密機械出口德國(保稅倉模式)
台中一家機械製造商與德國 3PL 合作，貨物運抵後先存放於保稅倉，待歐洲客戶下單再當地配送。此舉節省約 12% 關稅，並將交期縮短一半。

案例二：日系汽車零件供應鏈於東南亞(區域零件中心)
日本總部委託 3PL 在印尼、泰國與越南設立區域零件中心。3PL 透過即時資料協調庫存與需求，使平均交期從 14 天降至 6 天，庫存佔用減少 20%。

這些案例顯示，3PL 不僅是物流的外包，更是貿易營運的「節奏管理者」。

七、結語：掌握 3PL，即掌握全球貿易節奏

第三方物流是全球貿易中最被忽略、卻最關鍵的基礎設施之一。它讓商品、資訊與資金得以同步流動，使企業能以有限資源維持全球佈局的靈活與穩定。

隨著人工智慧、物聯網與碳中和政策的推進，3PL 正從「成本中心」轉變為「價值中心」。
在一個貨物可能跨越七個時區、三種語言、五個關稅區的世界裡，真正的競爭力，不在工廠，而在貨櫃與數據流之間。