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¿#V1-2. 通關實務 鼎文
主題 |
內容 |
海關職能與定位 |
監督與稅收/任務:徵管、管理、安全、統計/依法執行確保三流合法 |
通關制度演變 |
事前審查→事後稽核/風險管理與電子化/單一窗口 |
申報與審核流程 |
單證備齊/電子申報/放行・查驗・人工審核/不實處罰 |
進出口申報差異 |
進口:徵稅管制/出口:統計退稅/提前或集中申報/違規處分 |
電子報關與智慧通關 |
單一窗口無紙化/AI風控/區塊鏈追溯 |
監管與倉儲管理 |
安防連線監管/電子追蹤/高風險人工驗放/違規處罰 |
違規與法律責任 |
不實、逃漏、偽造=刑責/並行適用關稅法與刑法/無犯意得行政處理 |
通關辦結作業 |
交單查驗繳稅→放行結關/進口即結關;出口理貨後結關/退補稅後續 |
快件通關制度 |
電商與急件適用/簡化程序/擔保驗放 |
電子化與智慧發展 |
AI與雲端風險庫/低碳與自動化/AEO與互認 |
企業操作建議 |
內部稽核與單證一致/電子倉報平台/留存五年/主動溝通建信 |
總結 |
安全×效率×科技/電子化與風控為核心/誠實法遵+智慧系統成信任節點 |
- 海關職能與定位
1.1 海關為主管全國進出口貨物、郵包、行李及船舶、航空器進出境之監督與稅收機關。
1.2 任務包括:稅收徵管、貿易管理、邊境安全與統計蒐集。
1.3 依法執行《關稅法》、《海關緝私條例》、《貨物運送條例》等規定,確保貨物流、資金流與資訊流之合法性。 - 通關制度演變
2.1 傳統制度以事前審查與人工查驗為主,效率低。
2.2 現代通關採「事前信任、事後稽核」原則。
2.3 以風險管理與電子化報關提升效率,減少滯港時間。
2.4 建立「單一窗口制度」整合檢驗、檢疫與許可審核。 - 申報與審核流程
3.1 貨物抵達口岸後,報關業須備妥提單、發票、裝箱單、原產地證明等文件。
3.2 透過電子報關系統上傳資料,由海關進行自動審核。
3.3 系統結果分為:放行、查驗或人工審核。
3.4 申報資料須真實完整,否則將面臨補稅、罰鍰或刑責。 - 進出口申報差異
4.1 進口以徵稅與管制為主,出口以統計與退稅為主。
4.2 出口貨物可採集中或提前申報以縮短時效。
4.3 違反管制或不實申報,除補稅外可能撤銷登錄資格。 - 電子報關與智慧通關
5.1 關港貿單一窗口整合報關與繳稅程序,實現無紙化。
5.2 AI與大數據分析可即時進行風險預警與放行決策。
5.3 未來導入區塊鏈技術以強化資料透明與追溯。 - 監管與倉儲管理
6.1 倉儲區須設安全監控與防入侵設施,並連線海關監管。
6.2 所有貨物流動需電子登錄與追蹤。
6.3 高風險貨物須經人工驗放後方可出倉。
6.4 未經核准使用或出租監管倉者,將被處罰或停業。 - 違規與法律責任
7.1 不實報關、逃漏稅、偽造文件皆屬刑事責任。
7.2 《關稅法》與《刑法》並行適用,重大案件可移送檢方。
7.3 若企業能證明無主觀犯意,得以行政疏失處理。 - 通關辦結作業
8.1 完成交單、查驗、繳稅後,海關核發放行指示。
8.2 放行後即結關,貨物脫離監管區,可提領或裝運。
8.3 進口放行即結關,出口需理貨報告與確認後完成。
8.4 結關後如有退稅或補稅仍須依法辦理。 - 快件通關制度
9.1 適用電子商務、樣品或急件貨物。
9.2 以簡化報關、查驗與放行程序提升物流效率。
9.3 守法企業可享「擔保驗放」,先行放行後補交文件。 - 電子化與智慧發展方向
10.1 建立AI智慧通關系統與雲端風險資料庫。
10.2 推動低碳物流與自動化分揀,實現綠色通關。
10.3 加強AEO制度與國際互認,提升供應鏈信任度。 - 企業操作建議
11.1 建立內部稽核與資料審查清單,確保單證一致。
11.2 使用電子化倉儲與報關平台提高效率。
11.3 保存報關與稅務紀錄至少五年。
11.4 主動與海關溝通,維持高誠信等級享有快速通關。 - 總結
12.1 通關制度結合安全、效率與科技創新。
12.2 電子化與風險管理為核心趨勢。
12.3 企業若能誠實申報、遵守法規並導入智慧系統,將成為國際貿易鏈中的高信任節點。